天色漸漸黑了,結束了彩虹大橋的拍攝後。
趁著時間還不算太晚,決定去”尋找”下一個景點。

為什麼說是尋找呢?
因為確切地點不是很清楚,網路上也沒太多相關資訊。
一方面是中文的網站沒什麼介紹,日文又看不太懂。
另一方面是因為嚴格說來他也不是景點,算是住宅區。
很有特色的住宅區 – 東雲キャナルコート。

東雲キャナルコート,是由得過普利茲克建築獎的日本大師 – 伊東豊雄所設計的住宅。
像是高雄的世運主場館,也是由他操刀設計!

  • 東雲キャナルコート

 

 

離開海邊後,其實還蠻坎坷的,天氣開始轉冷,而且是很明顯溫差很多。
(後來想想應該是隔天下雨,氣溫開始驟降。)
雖然很冷,但想了想還是決定去尋找看看。

雖然不知道確切地方,但大概知道在哪個區域。
不過那邊算是御台場比較郊區的地方。

在用了Google地圖導航後,發現公車是最適當的交通工具。
再重申一次,如果你有網路的Google地圖,基本上是不太需要煩惱交通。
這點在日本發達的大眾運輸特別有用,台灣我是覺得也不錯用,但還需要更好。

下車後,開始找確切位置,但我肩膀真的快廢了。
先拍了上面這張照片,可惜技術太差,跟我想呈現的感覺有落差。
接著走了一小段路,試著找可能的地方。
可是附近都是住宅區,滿滿的大樓,根本分不清在哪裡。
線索太少了,畢竟我也是看了下面這張某攝影師的一張照片,就衝動的來了。

////

晃了晃走了走,夜也深了肚子餓了…
再加上劇痛的肩膀,真的是差不多要打算放棄了。
後來,被一個好心人提醒,又燃起了一絲希望。

「都跑那麼遠來了,就再試著找找看吧。」我這樣自己心裡想著。

大概又走了十分鐘…
欸?耶?這附近有點像了哦!
 

 
看到了一個蠻有藝術感的樓梯,但手機的畫質…
於是我走過去看,抬頭發現了很像的場景。
不過那地方是在上面的平台,而且看起來要走過去要通過些樓梯和設計過的走道。

但至少找到了,自己也變得有些興奮。
速度也不自覺得快了起來走向該處…
 

 
就是這裡了!!!
於是又打起了精神,清鏡頭架腳架找拍攝點。
這裡非常靜謐,再加上特別的光線和線條感,絕美!

因為這棟建築很美,不知不覺花了好多時間在這個場景。
對,還一直在”同樣”的場景!我都忘記要換地方拍啊啊啊~
從頭到尾只移動了一次!
我還換了鏡頭,卻沒想到要從各角度和正面拍。
啊啊啊~下次能來再拍不知道是什麼時候了…

最後,送上辛苦拍攝的東雲キャナルコート住宅區。
重複性有點高,將就點吧,我錯了~~~自己也是很懊悔。
盡量把不同曝光的時間和色調的照片都貼上來給大家看。

這些是 A7II + SEL2470GM 24-70mm 的拍攝。
這顆鏡頭的表現真的是沒話講,除了今天以外有用到下面另一顆。
這次日本行我幾乎靠它拍天下!
 

 

 

 

 

 

 

 

這些是超廣角 A7II + SAMYANG 14mm 的拍攝。
可以看得出來星芒很特別。
儘管已經修正變形,但還是廣的不要不要的。
 

 

 

 

 

 

 

 

接著,盡我所知的相關資訊:

名稱:東雲キャナルコート
地址:見下圖,但不能確定。 
電話:無  
網站:無
評價(1-10分):                            
交通位置:★★★★★★☆☆☆☆ – 6分
御台場郊區,雖不會交通不便,但需要一點愛!   
代表性:★★★★★★★★★★ – 10分
如果是建築控,這是非常有代表性的住宅,更何況是得過獎的大師設計!
(我輕微?)        
特色:★★★★★★★★☆ – 9分
建築風格非常有特色,充分運用光和線條感的出色住宅!        
CP值:★★★★★★★★☆☆ – 8分
無須費用,如果對這種風格有愛的人非常值得,比較小眾。

備註:記得前往拍照或觀看時,不要吵鬧和發出聲響打擾住戶哦!

下車位置圖(左)和推估(右)的位置。
 

 

拍完後,最慘的來了。
因為附近沒任何大眾運輸工具,要走約十五分鐘才有地鐵。
 

 
後來回去再轉車的地鐵站,就隨便找了間一風堂填飽肚子。
嗯,一風堂真的普通,沒有一蘭好吃和特色,味道真的太重鹹。
所以我意思是,我也懶得介紹了XD

倒是回去的地鐵上,要轉車時不小心下錯站。
電車開走後,發現這一站完全沒人,也太可怕。
趁著超廣角的SAMYANG 14mm還沒收起來,拍了兩張。
 

 

 
 
想像一下,一個人站在這…
真的是還蠻詭異的,對吧!?

-李海楓

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